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        凯涅AD800矢量变频器行车节能应用方案
        发布时间:2019/8/29 12:52:21浏览次数:40标签:凯涅AD800 全部

        行车在各行各业中有广泛的应用,现在的老式行车主要是通过交流接触器控制行车各个马达的正反转,来控制行车的前进后退,上下左右的动作。这中控制方法有很多缺点:

        1.马达直接起动冲击电流比较大马达经常大电流运行发热量很大会缩短马达的使用寿命和影响电网质量;

        2.大多数行车都是轻载运行功率因数很低;

        3.高速运行或速度比不大造成定位困难;

        4.行车起吊重物下降时由于能量守恒原理重物在高处有很大的能量只能大部分通过无功功率浪费掉了,这在建设节能型社会,减少二氧化碳排放的大环境下是必须改进的。

        变频器加能量回馈单元在行车上的应用就可以很好的解决以上的问题,使得行车运行平稳节能,定位准确,提高功率因数。

        ◆方案介绍

        行车一般由桥架(又称大车),装有提升机构的小车,大车移行机构,操纵室,小车导电装置。如图:

        1.桥架:由主梁。端梁。走台等几部分组成。

        2.大车移行机构。

        3.小车。

        4.提升机构。

        5.操纵室。

        方案有AD800系列变频器来驱动电机,能量回馈单元RBU负责能量回收,具体型号根据现场电机和客户要求选型,节电系统图如下图所示。

        改造效果

        以客户现场为例,开机运行平稳,无溜勾现象,起动冲击现象消失,没改造前吊五吨钢材,上升电流为15A,下降电流为16A,吊同样的钢材节能改造后上升电流为7.5A,下降电流为3A.


        • 管理员刚刚

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